在焊机焊完后,会出现相邻焊接件错位的现象,既影响到产品的外观又影响到角强度,造成错位的原因有:
1、型材定位板相互位置不正确。调整侧后定位板。
2、型材定位板过低,容易造成型材受挤压向外侧倾斜或未将型材压紧,造成焊接时跑料。
3、操作时放置型材不到位,破坏了相互间的关系。应认真仔细放置型材。
4、有焊机机头没摇到后定位最终位置,使机头不在同一直线上(直线类布置焊机)。摇动手柄使机头座顶在后定位螺丝上。
5、压紧气缸压力不够,加热或保压时跑料。应根据焊机压力参数调整压力。
6、焊机各机头工进气缸前进、后退时不同步,造成型材移动。应调整气缸进退速度,使各机头工进速度保持一致。
7、一次进给压力太大,造成型材熔化时产生位移。应调整一次进给压力,保持在0.2-0.3MPa之间。
8、若型材上下面同向错位,则可能是下压钳不共面或定做的靠板不合适,或型材上下面同时向内错位,则是由于型本身的原因或压力过大造成的。
9、定做的靠板坚固丝松动或靠板下有异物。仔细检查后排除。
10、由于型材质量原因,部分尺寸发生变化,与原订做的靠板不相符。
11、型材定位面选择不合适,应选择大面作定位面。
1、型材定位板相互位置不正确。调整侧后定位板。
2、型材定位板过低,容易造成型材受挤压向外侧倾斜或未将型材压紧,造成焊接时跑料。
3、操作时放置型材不到位,破坏了相互间的关系。应认真仔细放置型材。
4、有焊机机头没摇到后定位最终位置,使机头不在同一直线上(直线类布置焊机)。摇动手柄使机头座顶在后定位螺丝上。
5、压紧气缸压力不够,加热或保压时跑料。应根据焊机压力参数调整压力。
6、焊机各机头工进气缸前进、后退时不同步,造成型材移动。应调整气缸进退速度,使各机头工进速度保持一致。
7、一次进给压力太大,造成型材熔化时产生位移。应调整一次进给压力,保持在0.2-0.3MPa之间。
8、若型材上下面同向错位,则可能是下压钳不共面或定做的靠板不合适,或型材上下面同时向内错位,则是由于型本身的原因或压力过大造成的。
9、定做的靠板坚固丝松动或靠板下有异物。仔细检查后排除。
10、由于型材质量原因,部分尺寸发生变化,与原订做的靠板不相符。
11、型材定位面选择不合适,应选择大面作定位面。
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